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铁路声屏障

铁路声屏障
合肥铁路声屏障
所属分类:声屏障
发布日期:2021-11-2
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        隔音声屏障也可以称作隔声屏障,隔音屏障等。
        隔音屏障在声源和接收地之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的减弱,从而衰减接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为隔音屏障。
声波在传播过程中,遇到隔音声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,隔音声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了隔音声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个隔音声屏障,设隔音屏障无限长,声波只能从隔音屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是隔音声屏障的减噪效果。
根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板,石膏板和泡沫铝等结构。
        隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成隔音屏障。隔音屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。隔音屏障外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

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